objectif l 'aviron d argent

Samedi 21 septembre

ok moment sympa cette séance de 9 hà 10h.

Lumière, légère fraicheur en partant à vélo  vers 8h30, retour tranquilou à 10h30 et durant une heure travail sur petites manoeuvres et navigation

-aller bien au bout : en pliant complètement les jambes , les bras doivent etre carrément " sortis" du bateau.

le truc c est que le circuit sur 200 m que je répète pour la énième fois s, méme si cest paisble, joli, sympa, lumineux

ça commence à faire un peu répétitif.

Aujourdhui j 'ai demandé à aller plus loin  : accepté sans problème jusqu 'à 600 m. bon c déja ça.

Non ce ce qui me manque maintenant c est d 'etre carrément autonome.ce que je veux , c est pouvoir venir et prendre un bateau et m 'en aller tout seul.

Cela fait un nombre incroyables de séances où j 'ai trés peu de remarques.je me démerde pas mal et honnètement ce "tourner en rond" commence à me peser.

popur etre autonome il faut donc que j 'obtienne l 'aviron d argent.

voici les criteres de maniabilité. honnètement je les remplis tous.

Brevet d'Aviron d'Argent - Grille de passage des épreuves
							N° DOSSARD	ADMIS (A) / NON ADMIS (NA)	NOTE AU QUESTIONNAIRE ÉCRIT	TOTAL DES POINTS DU PARCOURS	MONTER DANS SON BATEAU	RÉGLER SA BARRE DE PIEDS	AVANCER EN LIGNE DROITE	TOUCHER UNE BOUÉE AVEC LA POINTE AVANT	RAMASSER ET RENVOYER UN BALLON	PASSER ENTRE 2 BOUÉES SANS LES TOUCHER	SCIER	FAIRE DEMI-TOUR SUR BÂBORD	TOUCHER UNE BOUÉE AVEC LA POINTE ARRIÈRE	FAIRE DEMI-TOUR SUR TRIBORD	ACCOSTER SANS AIDE	DESCENDRE DE SON BATEAU SANS AIDE	RENSEIGNER LE CAHIER DE SORTIE
		Date	Nom et cachet de la structure
	Nom et signature du responsable
	Mettre X si réalisé et 0 si non réalisé.
N°	Nom	Prénom	Naissance	N° licence	N° club	Nom club					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
0	DUPONT	Jean	15/12/1978	001234	75019	ASPP	18	A	13	11	X	X	0	X	X	0	X	X	X	X	X	X	X
1
2
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Pour être admis (A), il faut obtenir une note supérieur ou égal à 12 au questionnaire et un total de points supérrieur ou égal à 9 sans avoir d'échec dans une épreuve éliminatoire (ateliers 7, 9, 11 et 12) du parcours.